Blychau toyn affeithiwr car ymarferol a phoblogaidd iawn, yn enwedig ar gyfer teithio pellter hir a defnyddwyr sydd angen lle storio ychwanegol.

Fodd bynnag, ar ôl gosod blwch to, bydd perfformiad y cerbyd hefyd yn cael ei effeithio i ryw raddau.

Mwy o ddefnydd o danwydd

Mae blychau to yn cynyddu ymwrthedd aer y cerbyd. Yn enwedig wrth yrru ar gyflymder uchel. Mae'r gwrthiant hwn yn achosi i'r injan fod angen mwy o danwydd i gynnal yr un cyflymder, a thrwy hynny gynyddu'r defnydd o danwydd. Yn ôl ymchwil, gall blwch cargo to car gynyddu'r defnydd o danwydd 5% i 15%, yn dibynnu ar faint a siâp y blwch.

Mwy o sŵn

Gan fod yblwch toar gyfer newidiadau car nodweddion aerodynamig y cerbyd, bydd sŵn gwynt hefyd yn cynyddu. Yn enwedig wrth yrru ar gyflymder uchel, gall sŵn gwynt ddod yn fwy amlwg. Mae'r sŵn hwn nid yn unig yn effeithio ar gysur gyrru, ond gall hefyd achosi rhywfaint o flinder ar gyfer gyrru hirdymor.

Newidiadau wrth drin

Mae blychau to yn cynyddu uchder canol disgyrchiant y cerbyd, sy'n effeithio ar drin y cerbyd. Yn enwedig wrth droi a brecio'n sydyn, gall sefydlogrwydd y cerbyd leihau. Mae'r effaith hon yn fwy amlwg wrth lwytho gwrthrychau trwm, felly mae angen i chi fod yn fwy gofalus wrth yrru.

Llai o berfformiad cyflymu

Oherwydd pwysau ychwanegol a gwrthiant aer y blwch to, efallai y bydd perfformiad cyflymu'r cerbyd yn cael ei leihau. Efallai na fydd yr effaith hon yn amlwg wrth yrru bob dydd, ond pan fydd angen cyflymiad cyflym, megis wrth oddiweddyd, efallai y teimlir y diffyg pŵer.

Passability

Mae'r cargo ar y to yn cynyddu uchder y cerbyd, a all effeithio ar barcio a mynd trwy rai rhannau isel o'r ffordd. Er enghraifft, gall cyfyngiadau uchder rhai meysydd parcio tanddaearol ddod yn broblem, ac mae angen sylw arbennig hefyd wrth fynd trwy rai pontydd neu dwneli isel.

Ar ôl deall yr effeithiau hyn, sut allwn ni gymryd camau i leihau'r effaith ar berfformiad cerbydau?

Dyluniad symlach

Gall dewis blwch to symlach sydd wedi'i optimeiddio ar gyfer aerodynameg leihau ymwrthedd gwynt yn effeithiol, a thrwy hynny leihau'r defnydd o danwydd a sŵn.

Llwytho rhesymol

Ceisiwch osod gwrthrychau trwm yng nghanol y car neu'r blwch to, a gosodwch eitemau ysgafn ar ddwy ochr y blwch to. Gall hyn ostwng canol disgyrchiant y cerbyd, cadw'r blwch to yn gytbwys, a lleihau'r effaith ar drin.

Gosodiad cywir

Wrth osod, gwnewch yn siŵr bod y blwch to wedi'i osod yn gadarn ac addaswch yr ongl gosod yn unol ag argymhellion y gwneuthurwr i leihau ymwrthedd aer.

Rheoli eich cyflymder

Wrth yrru ar gyflymder uchel, gall blwch to gynyddu ymwrthedd gwynt a defnydd tanwydd yn sylweddol. Ceisiwch gynnal cyflymder cymedrol i leihau'r effeithiau negyddol hyn.

Arolygu a chynnal a chadw

Gwiriwch osod y blwch to yn rheolaidd i sicrhau ei fod yn sefydlog ac yn ddibynadwy. Os oes angen, mae angen cynnal a chadw a gofal i ymestyn ei oes gwasanaeth.

Datgymalwch pan nad yw'n cael ei ddefnyddio

Os nad oes angen y blwch to, ceisiwch ei ddatgymalu. Mae hyn nid yn unig yn lleihau'r defnydd o danwydd, ond hefyd yn osgoi sŵn diangen a gwrthsefyll gwynt.

WWSBIU: Blwch to gyda siâp symlach

Mae'r blwch to hwn yn mabwysiadu dyluniad aerodynamig i leihau'r colledion a achosir gan wrthwynebiad gwynt yn effeithiol. Wedi'i wneud o ddeunyddiau o ansawdd uchel, mae'n gryf ac yn wydn. Amrywiaeth o opsiynau lliw i gyd-fynd â lliw eich cerbyd, mae'n ddewis delfrydol i unrhyw deithiwr unigol.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy neu brynu prif oleuadau ceir, cysylltwch â swyddogion WWSBIU yn uniongyrchol:
Gwefan y cwmni: www.wwsbiu.com
A207, 2il lawr, Tŵr 5, Wenhua Hui, Wenhua North Road, Chancheng District, Foshan City
WhatsApp ： +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com